П Р О Т О П Т А Н О
Они есть везде. В лесу, в селе и даже в городе. И они никогда не исчезнут… тропы
Вы, наверное, замечали, что в городе, месте, где проложен не один километр асфальтированных дорог и тротуаров неизбежно есть и тропинки.
Да, что уж там, каждый из нас хотя бы раз ходил по вытоптанной дорожке в обход чистым и широким пешеходным зонам.
Но иногда эти "народные" дорожки в метре от асфальтированного тротуара. Абсурдно..? Давайте разбираться...
Да, что уж там, каждый из нас хотя бы раз ходил по вытоптанной дорожке в обход чистым и широким пешеходным зонам.
Но иногда эти "народные" дорожки в метре от асфальтированного тротуара. Абсурдно..? Давайте разбираться...
If a building becomes architecture, then it is art
Голосуем ногами
Когда речь идёт об улучшении городской среды в первую очередь градостроительные комитеты обращают внимание на парковки, на расширение дорожного полотна и косметический ремонт фасадов зданий, но почему-то об удобных дорожках для пешеходов забывают. Как результат появляются тропинки.
По сути тропинки это намёк: "Эй... вот здесь нам ходить удобно! Обратите внимание!".
Тропинки - это ведь ещё и экономия времени, ведь даже самый воспитанный человек, если куда-то спешит, не будет обходить, а пройдёт по короткой дороге. И неплохо было бы чтобы планировка общественных территорий отвечала этому стремлению.
По сути тропинки это намёк: "Эй... вот здесь нам ходить удобно! Обратите внимание!".
Тропинки - это ведь ещё и экономия времени, ведь даже самый воспитанный человек, если куда-то спешит, не будет обходить, а пройдёт по короткой дороге. И неплохо было бы чтобы планировка общественных территорий отвечала этому стремлению.
If a building becomes architecture, then it is art
"Не знаю, кто как к этому относится, но я иногда диву даюсь, когда вижу, как наши архитекторы проектируют тротуары в городе, кстати, на наши же налоги,- рассказывает житель Томска Игорь Старовойтов. - За примерами далеко не нужно ходить – от ул. Ленина дома № 233, где расположена аптека, до автобусной остановки люди уже годами ходят по протоптанной тропинке, а у самой остановки вообще тротуара нет".
Игорь Старовойтов
г. Томск
Всё гениальное - просто
Существует одна история, и нет основания ей не верить, о том как академик Академии Наук СССР И. В. Курчатов, решил проблему вытаптывания газона.
Он распорядился не асфальтировать тротуарные дорожки возле института, а дождаться, пока сотрудники сами протопчут тропинки там, где им удобнее всего ходить. А потом конечно заасфальтировал.
Так была решена проблема вытаптывания газона и созданы комфортные условия для сотрудников института.
Он распорядился не асфальтировать тротуарные дорожки возле института, а дождаться, пока сотрудники сами протопчут тропинки там, где им удобнее всего ходить. А потом конечно заасфальтировал.
Так была решена проблема вытаптывания газона и созданы комфортные условия для сотрудников института.
Необходимо предсказать, где именно пешеходы будут ходить по газонам, чтобы на основе этого можно было принять решение о создании на месте тропинок нормальных дорог.
И если позволить обществу решать, где должны быть дорожки, то строители новых районов могут приспосабливаться к поведению толпы, модернизируя инфраструктуру в процессе ее использования.
На основе этой информации администрация города может улучшить городской дизайн.
Таким образом, можно формировать городскую среду постепенно, откликаться на потребности жителей и шаг за шагом совершенствовать городской дизайн, достраивая его.
И если позволить обществу решать, где должны быть дорожки, то строители новых районов могут приспосабливаться к поведению толпы, модернизируя инфраструктуру в процессе ее использования.
На основе этой информации администрация города может улучшить городской дизайн.
Таким образом, можно формировать городскую среду постепенно, откликаться на потребности жителей и шаг за шагом совершенствовать городской дизайн, достраивая его.
Люди не ходят квадратами
В следующий раз, когда будете прогуливаться по городу, обратите внимание, что всё строят квадратами. Все тротуары, дорожки и всё что к этому имеет отношение выстраивают под прямым углом. Поэтому люди срезают углы и вытаптывают тем самым себе удобный путь.
Почему так происходит?
Как нам ответили архитекторы из одного городского бюро: "Потому что чтобы сверху было красиво".
Когда руководство принимает план по улучшению городской среды их мало интересует как удобнее будет ходить, главное, чтобы в проекте было красиво.
К сожалению это так.
Почему так происходит?
Как нам ответили архитекторы из одного городского бюро: "Потому что чтобы сверху было красиво".
Когда руководство принимает план по улучшению городской среды их мало интересует как удобнее будет ходить, главное, чтобы в проекте было красиво.
К сожалению это так.
 |  |  |
А как у них?
"Хорошо там где нас нет" - известное выражение и зачастую нам кажется, что только в России такой бардак, а вот таааам.... там всё по другому.
Спешим вас (возможно кого-то) обрадовать!:)
и тааам тоже протоптано.
Возможно нашими соотечественниками...но это не точно:)
Спешим вас (возможно кого-то) обрадовать!:)
и тааам тоже протоптано.
Возможно нашими соотечественниками...но это не точно:)
Мюнхен (Германия)
Англия (Лондон)
США
Не зарастет народная тропа
Судя по всему такова наша природа — всегда искать кратчайший путь. И было бы здорово, чтобы планировка городских территорий отвечала этому стремлению.
Но на деле, всё не так, и архитекторы и планировщики продолжают чертить дорожки и тротуары по ровно и с пересечениями под прямыми углами.
И сколько ещё времени пройдет, прежде чем научатся прогнозировать тропинки не понятно.
Но на деле, всё не так, и архитекторы и планировщики продолжают чертить дорожки и тротуары по ровно и с пересечениями под прямыми углами.
И сколько ещё времени пройдет, прежде чем научатся прогнозировать тропинки не понятно.
Р Е Ш Е Н И Е
Первый.
Самый радикальный, болезненный и малоудачный - ограждение!
Это решение приходит на ум главам районов в первую очередь. Но в большинстве случаев это неэффективный способ. Как показывает практика забор рано или поздно сломают.
Самый радикальный, болезненный и малоудачный - ограждение!
Это решение приходит на ум главам районов в первую очередь. Но в большинстве случаев это неэффективный способ. Как показывает практика забор рано или поздно сломают.
Второй.
Прислушаться к жителям города и оборудовать асфальтированные тротуарные дорожки.
Да, так тоже бывает. Однако тут все зависит от энтузиазма местных властей — кто-то делает, кто-то обещает сделать лет через 5 когда будут деньги...
Прислушаться к жителям города и оборудовать асфальтированные тротуарные дорожки.
Да, так тоже бывает. Однако тут все зависит от энтузиазма местных властей — кто-то делает, кто-то обещает сделать лет через 5 когда будут деньги...
Спекулятивный дизайн нам в помощь
Попробуем заглянуть в будущее и предположить, как можно взаимодействовать с феноменом протоптанных тропинок в городе.
Может они будут приносить пользу?
Может быть это станет арт-объектом?
А может и правда не стоит ходить там где не надо...
Может они будут приносить пользу?
Может быть это станет арт-объектом?
А может и правда не стоит ходить там где не надо...
Энергию в массы!
Есть тропинки маленькие - пару шагов, а есть те по которым надо идти несколько минут.
И это время можно потратить с пользой если на такие тропинки установить беговую дорожку, которая вырабатывает электроэнергию.
Благодаря такой установке городские власти могут еще больше заботиться о своих жителях и о их кошельках экономя бюджет на оплату электроэнергии.
Есть тропинки маленькие - пару шагов, а есть те по которым надо идти несколько минут.
И это время можно потратить с пользой если на такие тропинки установить беговую дорожку, которая вырабатывает электроэнергию.
Благодаря такой установке городские власти могут еще больше заботиться о своих жителях и о их кошельках экономя бюджет на оплату электроэнергии.
Тупик или иллюзия?
Протоптанные тропинки могут стать интерактивным арт-объектом.
Этот вариант один из способов запретить проход по газонам при помощи инсталляции.
Протоптанные тропинки могут стать интерактивным арт-объектом.
Этот вариант один из способов запретить проход по газонам при помощи инсталляции.
Проход запрещён!
Один из радикальных примеров борьбы с вытаптованием газона.
Это установка колющих, но не режущих объектов, которые воспрепятствуют ходьбе.
Один из радикальных примеров борьбы с вытаптованием газона.
Это установка колющих, но не режущих объектов, которые воспрепятствуют ходьбе.
Спасибо за внимание!
протоптано
